XƯỞNG ĐÓNG THÙNG.

Giới thiệu

Giới thiệu

XƯỞNG ĐÓNG THÙNG.

Ngày đăng : 21/09/2019 - 11:42 AM

                                                                                               

 

                                                                                                                            0923 798 799

 

Xưởng cơ khí đóng thùng Ô tô NAM VIỆT ANH là Cơ sở Sản xuất, lắp ráp thùng xe ô tô tải theo các tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam.

Cơ sở chúng tôi hoạt động theo một quy trình khép kín từ khâu nhập vật tư đầu vào đến khâu kiểm tra chất lượng sản phẩm xuất xưởng và dịch vụ bảo hành tới khách hàng. Do đó các sản phẩm do chúng tôi thực hiện luôn đảm bảo đúng quy các theo tiêu chuẩn, quy chuẩn đã được Cục đăng kiểm Việt Nam phê duyệt, Bền, đẹp, đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng.

NAM VIỆT ANH cung cấp các dịch vụ về Thiết kế, gia công, sửa chữa, đóng mới các loại thùng xe tải, xe chuyên dụng theo nhu cầu khách hàng:

  • Tư vấn, thiết kế thùng xe tải phù hợp với mức độ sử dụng thùng xe của quý khách theo đúng quy định của cục đăng kiểm.
  • Thùng xe Được thiết kế đa công năng, đảm bảo thẩm mỹ và độ cứng vững cao thỏa mãn nhu cầu sử dụng đa dạng của quý khách hàng.
  • Vật liệu đa dạng, kết hợp ưu điểm các vật liệu khác nhau trên cùng sản phẩm.
  • Các loại thùng kín, thùng bạt được cải tiến theo nhu cầu riêng của khách hàng.
  • Được thiết kế cải tiến từ các mẫu  nước ngoài cho phù hợp với điều kiện sử dụng và nhu cầu đặc trưng  của người Việt Nam.
  • Sản phẩm sử dụng đa dạng cho nhiều lĩnh vực khác nhau trong cuộc sống.
  • Sự bền bỉ theo thời gian của sản phẩm đã được kiểm nghiệm thực tế từ người sử dụng.
  • NAM VIỆT ANH CHUYÊN ĐÓNG CÁC LOẠI THÙNG CHỞ THANH LONG, THÙNG CHỞ RAU CỦ QUẢ KIỂU ĐÀ LẠT VỚI ĐỘ BỀN VÀ CHẤT LƯỢNG TỐT NHẤT

ĐÓNG THÙNG XE TẢI 

Quy trình đóng thùng tải:
Tùy vào mỗi cơ sở mà quy trình đóng thùng xe sẽ khác nhau . Chúng tôi xin giới thiệu qui trình đóng thùng của NAM VIỆT ANH
Kiểm tra xe để lựa ty khi khách mua xe và đóng thùng tại công ty.
B1:    Kiểm tra vật tư:
•    chọn cách thức làm thùng phù hợp. 
•    Kiểm tra nguồn gốc, chất lượng, số lượng, kích thước của vật liệu theo yêu cầu của đặt hàng của khách.
B2:    Gia công và lắp ráp các chi tiết thuộc khung sàn của thùng: 
•    Chuẩn bị và gia công vật tư theo thiết kế rồi kiểm tra và làm sạch để cho ra các cho tiết thuộc khung sàn của thùng. 
•    Định vị đà ngang dọc, đà ngang, khung bao sàn trên bộ gá khung sàn xe rồi liên kết các chi tiết bằng phương pháp hàn hồ quang điện. 
•    Kiểm tra lại kích thước, khoảng cách của chi tiết sao khi hàn, kiểm tra chất lượng mối hàn giữa các chi tiết và làm sạch bề mặt mối hàn
B3:    Gia công khung xương cho thùng: 
•    Chuẩn bị và gia công các nguyên liệu theo thiết kế rồi kiểm tra và làm sạch để cho ra các cho tiết thuộc khung xương thùng. 
•    Định vị các chi tiết trên bộ gá khung xương rồi liên kết các chi tiết bằng phương pháp hàn hồ quang điện. 
•    Kiểm tra kích thước, khoảng cách của các chi tiết sau khi hàn, kiểm tra sự biến dạng của khung sau khi hàn, kiểm tra chất lượng và làm sạch mối hàn giữa các chi tiết

                                                                                                    
  

B4 : Gia công các chi tiết ốp ngoài/trong (vách, bửng) của khung thùng: 
•    Chuẩn bị và gia công vật liệu theo thiết kế để tạo thành các chi tiết như: vách trong/ngoài, bửng, khung bao viền thùng( thanh che các đầu đà) ống định vị kèo, kèo, các pát cường lực. 
•    Làm sạch các chi tiết sau khi gia công và kiểm tra lại trước khi lắp lên khung xương thùng xe.

                                                                     
B5:    Tạo hình thùng xe: 
•    Định vị rồi hàn hồ quang điện các chi tiết như: khung sàn, khung vách, ống định vị kèo, khung bao viền thùng, pát cường lực. 
•    Kiểm tra lại kích thước của cả thùng xe sau khi hàn, lắp kèo vào ống định vị kèo và kiểm tra độ rơ , độ trượt (nếu là thùng kèo bạt), kiểm tra và làm sạch các mối hàn.

Khung xương và sàn thùng xe sau khi được hàn liên kết

B6:    Làm sạch và sơn chống gỉ lên thùng xe:

                                                                     
Nếu là thùng kèo bạt thì B7 sẽ lắp các chi tiết như: bửng, kèo, bạt, bản lề tay khóa.
B7:    Lắp khung thùng lên Chassis của xe: 
•    Chuẩn bị gỗ đệm, tai chống xô, tai liên kết thùng, bệ bước, vè (chắn bùn). 
•    Định vị gỗ đệm lên Chassis xe rồi đặt thùng lên gỗ đệm theo đúng bị trí thiết kế. 
•    Xiết chặt các bu-lông theo đúng lực quy định để cố định thùng trên Chassis của xe và lắp các chi tiết hoàn thiện thùng xe, lắp thêm hệ thống điện thùng xe (nếu có). 
•    Kiểm tra vị trí, lực xiết bu-lông, kiểm tra độ nghiêng của thùng so với Cabin xe, kiểm tra hệ thống điện thùng xe, vị trí kích thước, sự hoạt động của đèn chiếu sáng, tín hiệu của xe và thùng xe.

                                                              

 

B8:    Lắp các chi tiết ốp trong/ngoài lên thùng xe:
•    Chuẩn bị vách, sàn, ốp trang trí. Gá và liên kết sàn vào khung sàn thùng bằng phương pháp hàn hồ quang điện, gá và cố định vách trong/ ngoài, ốp trang trí lên khung xương bằng đinh tán. 
•    Làm kín các mối ghép bằng keo Silicon. 
•    Kiểm tra độ phẳng, độ kín của vách và của sàn thùng, kiểm tra các mối hàn và mối ghép bằng đinh tán, kiểm tra độ kín và độ khít của các mối ghép.
                                                              
B9:    Làm sạch bề mặt tổng thể của cả xe và thùng.

B10:    Kiểm tra cuối: 
•    Kiểm tra sự hoạt động của các hệ thống trên xe như: phanh, ly hợp, hệ thống điện thân xe(đồng hồ táp-lô, gạt nước, hệ thống đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu…).

B11:    Vận hành trên đường: 
•    Kiểm tra và đảm bảo chất lượng, sự ổn định thực tế của chiếc xe đã có thùng tải trước khi giao đến khách hàng.

                                                                

Một số lưu ý khi đóng thùng xe tải:
Để phục vụ nhu cầu chở hàng, nhiều khách hàng đóng thùng cho xe tải để tăng khả năng chở tải, cũng như hạn chế những rơi rớt, mất mác và hỏng hóc từ thời tiết trong quá trình vận chuyển. Tuy nhiên, khách hàng cần lưu ý, việc để đóng thùng xe tải đã phần nào thay đổi kết cấu xe nên sẽ ảnh hưởng không ít đến việc vận hành của xe, cũng như những yếu tố phong thủy liên quan đến xe, do đó bài viết xin gửi đến bạn đọc những lưu ý khi đóng thùng xe tải sau đây:
- Chất lượng của thùng xe: chất lượng của thùng xe phụ thuộc vào vật liệu dùng để đóng thùng xe, xe và thùng tải khi hoạt động thì luôn ở ngoài trời với điều kiện khắc nghiệt và dễ bị gỉ sét ăn món vì thế ta nên chọn chất liệu chống ăn mòn, và vật liệu đảm bảo đủ chắc chắn để vận chuyển hàng hóa kinh doanh của mình.

- Yếu tố phong thủy trong khi đóng thùng cho xe tải: việc làm ăn, nhưng hầu hết người Á Đông nói chung và người Việt Nam nói riêng đều rất quan trọng yếu tố phong thủy. Tất cả vấn đề như: chọn ngày mua xe, ngày đăng ký xe, màu xe, biển số xe đều phải hợp với mệnh của chủ xe. Do đó việc đóng thùng tải cho xe cũng cần phải được tính toán và thiết kế theo yếu tố phong thủy như: 
•    Đà ngang/kèo phải tuân theo quy tắc Sinh – Lão – Bệnh – Tử, nên số lượng đà ngang/kèo phải luôn là nhưng con số 9, 13, 17, 21 để được của "Sinh”.
•    Đà ngang không nên đặt trùng với đường tâm bánh sau vì như thế là "đà cắm vào bánh sau” dễ gây ra tai nạn khi xe chạy.
•    Khoảng cách của khung bửng phải tạo được sự cân xứng theo lối: Thịnh – Phát – Vượng – Tài – Lộc

- Yếu tố cuối cùng và cũng là quang trong nhất chính là chọn cơ sở đóng thùng xe. Nhiều khách hàng sau khi mô tả yêu cầu của mình cho bên đóng thùng nhưng lại không dành thời gian thỉnh thoảng đến giám sát tình hình đóng thùng xe nên sẽ có thể xảy ra những rủi ro như:
•    Đóng thùng không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của xe, như vậy xe sẽ khó được đăng kiểm và khi sử dụng xe trên đường sẽ bị cảnh sát giao thông phạt.
•    Nếu cơ sở thiếu uy tín, gian lận chất lượng của nguyên vật liệu thì thùng sẽ nhanh hỏng và chẳng lâu sau khách hàng phải đi thay mới.

Bảo hành thùng

Trong vòng 12 tháng công ty chúng tôi đảm bảo sẽ sửa chữa hoặc thay thế các phụ kiện nào của thùng xe bị hư hỏng.

NHỮNG GÌ ĐƯỢC BẢO HÀNH KHI ĐÓNG THÙNG XE TẢI TẠI CÔNG TY

  • Bắt đầu bảo hành:
Chế độ bảo hành bắt đầu khi thùng xe được giao cho chủ xe đầu tiên
Trong vòng 12 tháng công ty chúng tôi đảm bảo sẽ sửa chữa hoặc thay thế các phụ kiện nào của thùng xe bị hư hỏng, trong điều kiện hoạt động bình thường, do nguyên liệu không tốt hay do lỗi lắp ráp, trừ những điều ghi trong mục "Những gì không được bảo hành". Bảo hành vẫn áp dụng khi xe được chuyển nhượng cho những chủ xe khác.
  • Miễn phí
Mọi sửa chữa thuộc chế độ bảo hành (phụ tùng /hoặc công lao động) là miễn phí.
  • Phạm vi áp dụng bảo hành:                                                  
  • ĐC: 8B QL1A - HƯNG BÌNH - HƯNG THỊNH - TRẢNG BOM - ĐỒNG NAI
 

NHỮNG GÌ KHÔNG ĐƯỢC BẢO HÀNH

  • Những yếu tố ngoài kiểm soát của nhà sản xuất:
-       Những sửa chữa hay điều chỉnh do sử dụng sai (chất hàng không đúng cách, chở quá tải cho phép), cẩu thả, sửa, thay đổi, tự ý tháo lắp các bộ phận thùng xe, sửa chữa điều chỉnh không đúng kỹ thuật, tai nạn, lắp thêm phụ tùng/phụ kiện, không thuộc chế độ bảo hành.
-       Hư hại hay bị ăn mòn do môi trường như mưa axit, hóa chất, nhựa cây, muối, hà, mưa bão sấm chớp, lũ lụt và những tác động tự nhiên khác không được bảo hành.

 

                                                                                                                                                                                                            0923 798 799
Tin khác
  VỀ CTY NAM VIỆT ANH (13.09.2018)
  XƯỞNG DỊCH VỤ (21.09.2019)

XƯỞNG ĐÓNG THÙNG.

ƯỚC TÍNH VAY NGÂN HÀNG

Bảng này giúp bạn tính toán số tiền cần trả khi vay ngân hàng để mua xe.

Nhập Vào Giá Xe Cần Mua (VNĐ):

Nhập Vào Số Tiền Trả Trước (VNĐ):

Nhập Vào Lãi Suất Theo Tháng (%):

Nhập Vào Thời Gian Vay Theo Tháng (%):

Xem kết quảNhập lại
Zalo
Zalo